我们常用的电动汽车电池用过滤器多为单芯过滤产品，单芯结构可以使过滤器更好的安装在电池设备上。今天小编就给大家介绍一下电动汽车电池用过滤器型号。
电动汽车电池用过滤器型号大全
| 过滤器型号 | 配套滤芯(英寸) | 流量（T/H） | 滤芯数量 | 压差（MPa） | 进出口尺寸 | 上盖结构 | 最高操作温度（℃） |
| STL-5N4I-SUS316 | 5寸 | 0.5-1 | 1 | 0.06 | 4分、6分 | 卡箍式 | 150 |
| STL-5N6I-SUS316 | 5寸 | 0.5-1 | 1 | 0.06 | 4分、6分 | 卡箍式 | 150 |
| STL-10N4I-SUS316 | 10寸 | 1-2 | 1 | 0.06 | 4分、6分 | 卡箍式 | 150 |
| STL-10N6I-SUS316 | 10寸 | 1-2 | 1 | 0.06 | 4分、6分 | 卡箍式 | 150 |
| STL-20N1NI-SUS316 | 20寸 | 2-3 | 1 | 0.06 | 1寸、1.5寸、2寸 | 卡箍式 | 150 |
| STL-20N1.5NI-SUS316 | 20寸 | 2-3 | 1 | 0.06 | 1寸、1.5寸、2寸 | 卡箍式 | 150 |
| STL-20N2NI-SUS316 | 20寸 | 2-3 | 1 | 0.06 | 1寸、1.5寸、2寸 | 卡箍式 | 150 |
| STL-30N1NI-SUS316 | 30寸 | 3-5 | 1 | 0.06 | 1寸、1.5寸、2寸 | 卡箍式 | 150 |
| STL-30N1.5NI-SUS316 | 30寸 | 3-5 | 1 | 0.06 | 1寸、1.5寸、2寸 | 卡箍式 | 150 |
| STL-30N2NI-SUS316 | 30寸 | 3-5 | 1 | 0.06 | 1寸、1.5寸、2寸 | 卡箍式 | 150 |
1. 根据流量进行选择，电解液的流速要比一般的工业用水慢得多，因为电解液的粘性很大。不同尺寸的滤芯，流速不同，一般来讲，精度越高，尺寸越短，流速越慢，所以在同样尺寸在，PP棉滤芯的流速通常要比不锈钢滤芯的流速慢。
2. 根据电池设备管道进行选择，电动汽车电池用过滤器大多属于定制产品，进出水口要与电池设备管道相符，设备口径多大，过滤器的进水口口径就得一样大。
3. 根据滤芯材质进行选择，能够满足电解液的腐蚀，并且使用寿命比较长的材质，用的比较多的就是不锈钢滤芯、PP滤芯、PVDF滤芯，不同材质性能不同，价格也不同。
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